Добавить в Избранное
Комментариев: 3247 / Участников: 1743 / Записей: 25853
Автомобильный портал России и СНГ
14 Декабрь 2017г.
Доллар: 35.894
Евро: 48.28
Нефть: 105.49
Поиск по новостям, фотографиям, видео роликам, статьям, форуму.
Важное:     /  Тест ПДД онлайн

Nissan Pathfinder 2011

6 Июнь - 13:45 / Категория: Nissan / Комментариев: 3 / Автор: drife
Mazda cx 7 | Skoda fabia

Первый обзорный тест-драйв Nissan Pathfinder 2011 года выпуска. Любители внедорожников должны по достоинству оценить этот автомобиль от Ниссан. Все остальные равнодушно пройдут мимо, и вот почему…

Nissan Pathfinder 2011

Nissan Pathfinder уже стал неким закоренелым старичком в мире современных внедорожников. Если поставить рядом аналогичные предложения от Кадиллак или даже GMS, то становится непонятно зачем их вообще выпускают. Только сев за руль автомобиля и проехавшись на нем по загородным дорогам, понимаешь, что старичок от Ниссан даст фору многим авто ради имиджа называющих себя джипами.  Полировка кузова автомобиля выполнена идеально в новом Nissan Pathfinder 2011.

 
Ну что ж, добавим немного оптимизма и усядемся за руль Nissan Pathfinder 2011. Добротно сделанная приборная панель, огромный цветной монитор, множество кнопочек управления на рулевом колесе и несколько отверстий под стаканы справа от кресла водителя. Руль удобно ложится в руки и как бы приглашает отправиться в путешествие. Пока ничего нового мы не видим, так что остается проверить машину в ее родной стихии, - на загородном бездорожье.


Кто же может сегодня отдать предпочтение Nissan Pathfinder, в то время как конкуренты один за другим выпускают аналогичные предложения которые красивее, быстрее и даже дешевле ниссановского джипа? Pathfinder переводится как «первооткрыватель», и какие открытия модель может дать искушенному водителю в 2011 году? 

Построенный на  фирменной платформе Ниссана, которая также используется при производстве пикапов Nissan Frontier и Титана наряду с внедорожником Xterra, «Первооткрыватель» использует традиционную структуру и все в этом автомобиле сделано с целью улучшения проходимости. Все компоненты конструкции соединяются друг с другом для того чтобы показать двигатель автомобиля во всей красе.


Заведя мотор первое на что обращаешь внимание, - оглушительно жесткая подвеска. Не имеет значения едете вы по шоссе или свернули на проселочную дорогу, - все неровности дорожного полотна чувствуются нижним полушарием мозга. Можно даже сравнить поездку на Nissan Pathfinder с поездкой на грузовике, наверно это результат упорной стальной конструкции на которую посажен корпус автомобиля.

В результате маленькие неровности дороги отчетливо напоминают о себе, а вот крупные ямы или большие камни совершенно незаметны. Они как бы поглощаются корпусом, иногда находя отражение в рулевом колесе, но такое действительно происходите редко. 

Под капотом «Первооткрывателя» притаились 266 лошадиных сил снабжающих авто мощностью 5600 оборотов в минуту. Этого оказывается достаточным, для того чтобы заставить Nissan Pathfinder 2011 двигаться достаточно резво. Если судить о возможностях Nissan Pathfinder в плане буксировки тяжелых грузов, - то он не разочарует. Автомобиль превосходит в этом плане Ford Explorer и Toyota Highlander, и лишь немного проигрывает Jeep Grand Cherokee.

Лучшее место, где себя показал автомобиль во время первого тест драйва, - это грунтовая дорога. Оказалось, чем быстрее он едет по ней, тем меньше это ощущается в салоне. Еще один сюрприз ожидает вы если вы заедете в полные буераки, - оказалось чем больше препятствие приходится преодолевать на Nissan Pathfinder 2011, тем лучше автомобиль себя показывает.

По всей вероятности его и делали не для шоссейных дорог, а для такого вот бездорожья или неприятных зубодробительных грунтовок. Немаловажен и высокий клиренс машины, - вы должны сделать действительно что то из ряда вон выходящее, чтобы на нем застрять. Оказывается, Nissan «Первооткрыватель» до сих пор способен удивлять и вполне соответствует своему названию.

Mitsubishi l200 | Volkswagen Touareg 3.2. отзывы | Volkswagen tiguan | Двигатель qr20dd
Комментарии (3)
Толик

Толик / 16.08.11, 23:14

А по мне он не для бездорожья. Так о проселочной покататься, да по пляжу. Клиренс норм, а Изобилие дебильного пластика в ненужных местах все портит. Опять электроника недоприводная получается... МПС (митсубиши паджеро спорт) чуть поменьше клиренса, но сломать свой плистик о глубокий снег или жижу не получится. Кроме ручки АКПП есть еще и нормальная ручка раздатки. И это жестко подключаемый передок, понижайка и всякие там внедорожки. На МПС спокойно таврили глубокий снег небольшим разгоном, пробивая дорогу по полю и норм, правда клиренса маловато. А вот ниссан сломал передние брызговики установленные перед колесами. А на фига они там вообще!?

Да ниссан комфортен, вместителен, но выбор второй раз в пользу МПС встал :)

Альберт

Альберт / 02.05.12, 06:42

Все-таки баланс между дизайном и внедорожными качествами не всегда трактуется в пользу последнего. Рассчитаны эти на машины на городского покупателя и ожидать от них чудес проходимости, в не дороги вряд ли стоит.

Юрий

Юрий / 09.01.13, 17:46

У автора либо с логикой что-то не вяжется, либо плюрализм в одной взятой голове. Сначала автор пишет, что подвеска жесткая и кочки очень ощущаются. Со своей стороны подтвержу: да, это так. я на Патфайндере отъездил 4,5 года, и тряскость на мелких кочках порой достает.
А тремя абзацами ниже автор пишет, что Патфайндер - автомобиль для зубодробительных грунтовых дорог. Это когда каждая кочка вызывает опасность прикусить язык? Бред или мечта мазохиста?

Имя (обязательно):

Комментарий:



Зарегистрируйтесь и вы никогда не увидите проверку на спам и у вас появится свой собственный профиль.
Другие тесты
Mitsubishi Delica 1996

Mitsubishi Delica 1996

Характеристики Мицубиси Делика Год выпуска: 1996 Тип кузова: Минивэн Трансмиссия: автоматическая Привод: полный (4WD) Кузов: pe8w Двигатель: дизель, 2800 куб.см Расход топлива: по трассе 12 Срок владения: полгода Оценка машины - 10.0 Внешний вид: 10 Салон: 10 Двигатель: 10 Привет деликаводам. Мне 34 года, и..

Новая  Skoda Rapid

Новая  Skoda Rapid

Про изменения в автомобилях Skoda руководство концерна говорило еще год назад. Новые Skoda получат более плавные линии и формы. Весь дизайн отныне будет прорисован в единой стилистике. В сравнении с MissionL с «Рапида» дизайнеры удалили ручки дверей, богатые фары, салон из кожи. Логотип..

Тест-драйв Peugeot RCZ: стиль в буквах

Тест-драйв Peugeot RCZ: стиль в буквах

Смелые французы провели серию доводочных испытаний и не обращая внимание на скептиков взяли да и вывели свое купе в серийное производство. Причем вместо традиционного цифрового обозначения модели, которые традиционно используют для моделей с эмблемой льва на капоте, для нового..

Тест-драйв Ford Focus III: смена поколений

Тест-драйв Ford Focus III: смена поколений

Летом 2011 года в России стартовали продажи нового – третьего поколения Ford Focus. В начале августа у нас на тесте уже побывал 1,6-литровый хэтчбек из самой первой партии российских «Фокусов». Спустя два месяца по приглашению российского представительства компании Ford, мы отправились в..

Тест Hyundai Elantra. Убийца подержанных машин или доступный премиум

Тест Hyundai Elantra. Убийца подержанных машин или доступный премиум

«Азиопа» – так жаргонно многие соотечественники называют Россию. Еще не Европа, но уже не Азия. Для многих компаний российский рынок загадка – какую продукцию здесь продвигать? Рассчитанную на взыскательных жителей Старого Света, капризных азиатов или неприхотливых янки, которым..

Информация по автострахованию
ГУТА-Страхование

ГУТА-Страхование

Страховое подразделение группы компаний ГУТА было учреждено в 1994 году и на сегодняшний день уверенно входит в двадцатку лучших страховых компаний России, занимая в ней видное место. Уставный капитал компании составляет более 1 200 000 000 рублей, а филиальная сеть насчитывает свыше 130..

МСК страхование автомашин

МСК страхование автомашин

осле присоединения к МСК страховой группы Спасские ворота , которое произошло в декабре 2010 года, российский рынок страховых услуг обрел еще одного очень крупного и мощного игрока. Достаточно сказать, что в результате объединения оплаченный уставный капитал обновленной компании..

Реклама


C комментариями
Видео тест-драйв
Ваше мнение?
Как повлияло введение новых методов технического контроля и повышение штрафов на водителей Москвы ?
Фотографии машин
Блоги автовладельцев