Добавить в Избранное
Комментариев: 3247 / Участников: 1743 / Записей: 25853
Автомобильный портал России и СНГ
14 Декабрь 2017г.
Доллар: 35.894
Евро: 48.28
Нефть: 105.49
Поиск по новостям, фотографиям, видео роликам, статьям, форуму.
Важное:     /  Тест ПДД онлайн

Стиляга-работяга

11 Апрель - 17:33 / Категория: Fiat / Автор: drife
Audi A4 allroad тест драйв | Ford sierra

Первое поколение Fiat Doblo, которое появилось в 2000 году, было, без сомнения, очень «работящим». Но тогда машина с весьма своеобразной внешностью большой популярности не завоевала. А вот новый Doblo образца 2005 года получился весьма симпатичным. Посмотрим, будет ли он столь же практичным, ведь именно за это качество покупают такие машины.

Стиляга-работяга

Модель Doblo – один из немногих автомобилей, которые одинаково успешно выполняют роль как пассажирского пяти- или семиместного универсала, так и грузовичка, способного перевозить багаж объемом до 3000 л! Fiat Doblo Panorama Active, который мы тестировали, отличается от других модификаций Doblo более богатой комплектацией и отделкой салона, наличием двух сдвижных пассажирских и задней поднимающейся вверх дверью.

Автомобиль выделяется яркой выразительной внешностью. Сразу бросаются в глаза крупные блоки фар головного света и большая радиаторная решетка, которая заканчивается на нижней части бампера воздухозаборником, придающим машине слегка агрессивный вид. Спереди Doblo выглядит довольно стильно и современно, а вот сзади – поскромнее: только необходимая светотехника, встроенная в боковые стойки, и вверху задней двери дополнительный стоп-сигнал. Но самое главное – не внешний вид, а практичность этого авто.

Доступно – не значит плохо
В отделке салона использованы недорогие материалы серых тонов. Все панели сделаны из жесткой пластмассы, устойчивой к царапинам. В распоряжении водителя и пассажиров масса отделений для небольших вещей, подставки под стаканы. Также очень удобна пара полочек для бумаг и подручной мелочевки над перчаточным ящиком.

Разработчики позаботились о том, чтобы за рулем было удобно. Рычаг КПП расположен в верхней части центральной консоли. На то, чтобы перенести руку с «баранки» на него и обратно, уходит минимум времени и усилий. А вот сама центральная консоль съедает свободное пространство с правой стороны – в нее упирается колено.

Водитель сидит здесь несколько выше, чем в обычной легковушке, что способствует хорошей обзорности и уменьшает вероятность ослепления встречным транспортом при ночных поездках.

Багажное отделение Doblo при пятиместной компоновке в состоянии вместить 750 л багажа. Для перевозки большого количества вещей можно очень легко сложить заднее сиденье. Тогда размер грузового отсека увеличивается до 3000 л. При этом получается площадка с ровным полом и маленькой погрузочной высотой. Кроме того, огромная задняя дверь позволяет легко загрузить даже очень крупный багаж.

В пути
При первом же знакомстве с Fiat Doblo в движении видно, что ему не очень нравится разгоняться. Даже когда загоняешь стрелку тахометра до 6000 об/мин, ускоряется автомобиль довольно вяло. Дают о себе знать «растянутые» передачи КПП и подгонка 1,4-литрового мотора под нормы выхлопа Евро 4. Так что динамичная езда не доставляет много удовольствия.

По управляемости Fiat Doblo очень близок к обычным легковым автомобилям. Прекрасно чувствует себя на относительно высоких скоростях, хотя это и не его стихия. Настройки подвески особо комфортными не назовешь, зато машина уверенно маневрирует. Даже при своей большой высоте (1,8 м) Doblo совсем не пугает кренами в виражах. Правда, нужно быть осторожным при быстрых маневрах. Задняя подвеска имеет простую рессорную конструкцию и не рассчитана на лихачество. Зато она очень вынослива и позволяет перевезти до 600 кг груза, что можно назвать одним из основных козырей авто. Поэтому у задних пассажиров могут возникнуть жалобы на недостаточную плавность хода.

Поначалу кажется, что конструкторы перестарались с эффективностью тормозной системы. Даже легкое нажатие на педаль тормоза приводит к довольно интенсивному торможению. Но когда вспоминаешь, что масса автомобиля при максимальной нагрузке увеличивается более чем на полтонны, то понимаешь, что вентилируемые передние диски и такая интенсивность тормозов совсем не лишние. В роли грузовика авто остается таким же послушным. ABS и EBD со своими задачами справляются отлично. На скользкой дороге обеспечивается высокая эффективность замедления, сохраняется выбранное направление движения и управляемость, позволяющая объезжать препятствие даже при экстренном торможении.

Очевидно, по причине того, что Италия – страна жаркая, эффективность «печки» не впечатлила. В такие морозы, как нынешней зимой, система обогрева не в состоянии хорошо прогреть салон и поддерживать в нем комфортную температуру.

В итоге
Doblo – современный, многофункциональный и довольно яркий автомобиль. Он как нельзя лучше подойдет людям, занимающимся мелким бизнесом. Новый Fiat способен утром и вечером играть роль семейного авто, а днем выполнять задачи по перевозке грузов.

Комплектация
Маршрутный компьютер; Бамперы, окрашенные в цвет кузова; Гидроусилитель руля; Кондиционер; Радиоподготовка; Иммобилайзер; Регулировка рулевой колонки; Салонный фильтр; Подушка безопасности; Противотуманки; Ц/з и передние электростеклоподъемники; Цвет «металлик»; ABS+EBD.
Фиат doblo Фиат doblo Фиат добло фотографии интерьер

Ауди а6 | Новости автомобильного мира | УАЗ патриот 2012 отзывы | Хаммер н2

Имя (обязательно):

Комментарий:



Зарегистрируйтесь и вы никогда не увидите проверку на спам и у вас появится свой собственный профиль.
Другие тесты
Mitsubishi Delica 1996

Mitsubishi Delica 1996

Характеристики Мицубиси Делика Год выпуска: 1996 Тип кузова: Минивэн Трансмиссия: автоматическая Привод: полный (4WD) Кузов: pe8w Двигатель: дизель, 2800 куб.см Расход топлива: по трассе 12 Срок владения: полгода Оценка машины - 10.0 Внешний вид: 10 Салон: 10 Двигатель: 10 Привет деликаводам. Мне 34 года, и..

Новая  Skoda Rapid

Новая  Skoda Rapid

Про изменения в автомобилях Skoda руководство концерна говорило еще год назад. Новые Skoda получат более плавные линии и формы. Весь дизайн отныне будет прорисован в единой стилистике. В сравнении с MissionL с «Рапида» дизайнеры удалили ручки дверей, богатые фары, салон из кожи. Логотип..

Тест-драйв Peugeot RCZ: стиль в буквах

Тест-драйв Peugeot RCZ: стиль в буквах

Смелые французы провели серию доводочных испытаний и не обращая внимание на скептиков взяли да и вывели свое купе в серийное производство. Причем вместо традиционного цифрового обозначения модели, которые традиционно используют для моделей с эмблемой льва на капоте, для нового..

Тест-драйв Ford Focus III: смена поколений

Тест-драйв Ford Focus III: смена поколений

Летом 2011 года в России стартовали продажи нового – третьего поколения Ford Focus. В начале августа у нас на тесте уже побывал 1,6-литровый хэтчбек из самой первой партии российских «Фокусов». Спустя два месяца по приглашению российского представительства компании Ford, мы отправились в..

Тест Hyundai Elantra. Убийца подержанных машин или доступный премиум

Тест Hyundai Elantra. Убийца подержанных машин или доступный премиум

«Азиопа» – так жаргонно многие соотечественники называют Россию. Еще не Европа, но уже не Азия. Для многих компаний российский рынок загадка – какую продукцию здесь продвигать? Рассчитанную на взыскательных жителей Старого Света, капризных азиатов или неприхотливых янки, которым..

Информация по автострахованию
А завтра что? О чем мечтать автовладельцу?

А завтра что? О чем мечтать автовладельцу?

Что и говорить, волевое введение обязательного страхования автогражданской ответственности, предпринятое в свое время государством, вызвало вполне понятное неудовольствие среди владельцев транспортных средств. Мало нам было дорожного налога , деньги от которого уходили..

Где застраховать автомобиль?

Где застраховать автомобиль?

Вопрос этот далеко не праздный и не риторический. И важен он не только при оформлении полиса КАСКО или ОСАГО, цены на которые у разных страховщиков могут различаться весьма ощутимо, но и для ОСАГО, тарифы на которое, казалось бы, четко оговорены правительственными нормативными..

Реклама


C комментариями
Видео тест-драйв
Ваше мнение?
Как повлияло введение новых методов технического контроля и повышение штрафов на водителей Москвы ?
Фотографии машин
Блоги автовладельцев