Добавить в Избранное
Комментариев: 5738 / Участников: 1744 / Записей: 25853
Автомобильный портал России и СНГ
23 Октябрь 2018г.
Доллар: 35.894
Евро: 48.28
Нефть: 105.49
Поиск по новостям, фотографиям, видео роликам, статьям, форуму.
Важное:     /  Тест ПДД онлайн

Lexus LX570. Синдром Гулливера

8 Апрель - 18:31 / Категория: Lexus / Автор: drife
Audi | Porsche cayenne diesel отзывы

Первые минуты на дороге в новом Lexus LX 570, который стал еще больше своего предшественника, чувствуешь себя великаном среди лилипутов. Даже проезжающий рядом грузовик TIR сначала показался «Газелью». Удобен ли такой гигант в городской толчее и пробках?

Lexus LX570. Синдром Гулливера

Стоящие рядом Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX 570 спутать проще простого. Как и в первом поколении модели LX, ее создатели не стремились изменить автомобиль до неузнаваемости. Наоборот, атлетизм и мощь «двухсотки» только подчеркнут «надутостью» округлых форм Lexus. Отчасти из-за этого LX 570 кажется еще больше, чем есть на самом деле. Хотя по габаритам он даже уступает своим конкурентам Infiniti QX56 или Cadillac Escalade.

Комплектуя машину, специалисты компании Lexus постарались облегчить жизнь водителю. При парковке ему помогают не только задний и передний парктроники, но и камера заднего вида. Правда, в переднем бампере – всего два датчика парктроника, расположенных по краям. Поэтому при плотном подъезде к препятствию впереди ориентироваться нужно только на собственные ощущения.

Но как только начинаешь злиться на громоздкость машины, как тут же замечаешь и приятные моменты. Не только «Таврии», «Жигули» и замученные таксистами «Ланосы», которые уже игнорируют дорогие автомобили, к большому Lexus относятся с опаской. Да и водители машин премиум-класса проявляют уважение: ждут, пока выедешь с парковки, уступают при перестроении… А как его любят угонщики! При расставании с LX 570 даже сердце щемит от мысли: увижу ли я его на этом месте через час?

Все просто
Интерьер автомобиля ни на секунду не дает усомниться в социальном положении владельца. Огромный набор сервоприводов и дополнительных функций, управление режимами полного привода и подвески, сенсорный экран бортового коммуникатора… Все это легко и понятно управляется кнопками и рычагами, не напрягает и не мешает вести машину. Толстенная инструкция остается скучать в кожаном чехле невостребованной.

Не обделили и пассажиров – даже регулировка второго ряда сидений по длине оснащена электроприводом, а на потолке перед «гостями» LX 570 – отдельный мультимедийный комплекс. Третий ряд кресел легко ставится и снимается, хотя для такого премиум-авто эстетичнее было бы, если бы он все же прятался в подполье. В салоне очень тихо, но звуковой индикации включенного поворота почти не слышно. Недоработка!

А удовольствие?
Расплачиваться за этот комфорт и универсальность приходится удовольствием от управления! Руль совсем бесчувственный, а кузов настолько изолирован от шасси, что иногда не уверен, куда машина сейчас поедет. Хотя такой высоченный внедорожник и не должен хорошо рулиться, ведь под задним бампером у него – неразрезной мост. Гидропневматическая подвеска, конечно, эффективно держит машину, но до спортивности тут далеко.

А вот мотор все-таки выдающийся, да и трансмиссия под стать. В режиме «спорт» 6-ступенчатой АКП этот Lexus так шустро разгоняется (7,5 с до «сотни»), словно весит не три тонны, а одну. Правда, и расход топлива в таком режиме езды – даже больше заявленных двух десятков литров. Впрочем, владельца LX 570 увеличение стоимости бензина на заправках должно не столько раздражать, сколько наводить на мысли о выгодности нефтяного бизнеса.

Hyundai elantra iii | Hyundai ix35 2013 | Volkswagen Touareg | Отзывы Hyundai galloper 1998 Г. в

Имя (обязательно):

Комментарий:



Зарегистрируйтесь и вы никогда не увидите проверку на спам и у вас появится свой собственный профиль.
Другие тесты
Mitsubishi Delica 1996

Mitsubishi Delica 1996

Характеристики Мицубиси Делика Год выпуска: 1996 Тип кузова: Минивэн Трансмиссия: автоматическая Привод: полный (4WD) Кузов: pe8w Двигатель: дизель, 2800 куб.см Расход топлива: по трассе 12 Срок владения: полгода Оценка машины - 10.0 Внешний вид: 10 Салон: 10 Двигатель: 10 Привет деликаводам. Мне 34 года, и..

Новая  Skoda Rapid

Новая  Skoda Rapid

Про изменения в автомобилях Skoda руководство концерна говорило еще год назад. Новые Skoda получат более плавные линии и формы. Весь дизайн отныне будет прорисован в единой стилистике. В сравнении с MissionL с «Рапида» дизайнеры удалили ручки дверей, богатые фары, салон из кожи. Логотип..

Тест-драйв Peugeot RCZ: стиль в буквах

Тест-драйв Peugeot RCZ: стиль в буквах

Смелые французы провели серию доводочных испытаний и не обращая внимание на скептиков взяли да и вывели свое купе в серийное производство. Причем вместо традиционного цифрового обозначения модели, которые традиционно используют для моделей с эмблемой льва на капоте, для нового..

Тест-драйв Ford Focus III: смена поколений

Тест-драйв Ford Focus III: смена поколений

Летом 2011 года в России стартовали продажи нового – третьего поколения Ford Focus. В начале августа у нас на тесте уже побывал 1,6-литровый хэтчбек из самой первой партии российских «Фокусов». Спустя два месяца по приглашению российского представительства компании Ford, мы отправились в..

Тест Hyundai Elantra. Убийца подержанных машин или доступный премиум

Тест Hyundai Elantra. Убийца подержанных машин или доступный премиум

«Азиопа» – так жаргонно многие соотечественники называют Россию. Еще не Европа, но уже не Азия. Для многих компаний российский рынок загадка – какую продукцию здесь продвигать? Рассчитанную на взыскательных жителей Старого Света, капризных азиатов или неприхотливых янки, которым..

Информация по автострахованию
ГУТА-Страхование

ГУТА-Страхование

Страховое подразделение группы компаний ГУТА было учреждено в 1994 году и на сегодняшний день уверенно входит в двадцатку лучших страховых компаний России, занимая в ней видное место. Уставный капитал компании составляет более 1 200 000 000 рублей, а филиальная сеть насчитывает свыше 130..

Страхование в Росгосстрах

Страхование в Росгосстрах

Еще одна компания, входящая в ТОП рейтинга Национального рейтингового агентства. Помимо стандартных продуктов рынка автострахования ОСАГО, ДСАГО и КАСКО Росгосстрах помогает также оформить европейский аналог ОСАГО для выезжающих за границу: Зеленую карту . История компании..

Реклама


C комментариями
Видео тест-драйв
Ваше мнение?
Как повлияло введение новых методов технического контроля и повышение штрафов на водителей Москвы ?
Фотографии машин
Блоги автовладельцев