Добавить в Избранное
Комментариев: 12063 / Участников: 1744 / Записей: 25853
Автомобильный портал России и СНГ
16 Октябрь 2019г.
Доллар: 35.894
Евро: 48.28
Нефть: 105.49
Поиск по новостям, фотографиям, видео роликам, статьям, форуму.
Важное:     /  Тест ПДД онлайн

Тест-драйв Nissan Teana

5 Апрель - 17:16 / Категория: Nissan / Автор: drife
Opel astra gtc 2012 отзывы | Лада ларгус цена

В марте на заводе Nissan под Петербургом начато производство обновленной Nissan Teana. автомобиль стал выше и обзавелся полным приводом

Тест-драйв Nissan Teana

Не ищите! Не ищите у обновленной Teana отличий от предыдущей модели. Вы их все одно не найдете. Кузов и интерьер не изменились. Изменилось нечто другое. Но именно это «нечто», по задумке маркетологов, должно освежить интерес к модели. В первую очередь, автомобилю наконец-то подправили клиренс. Теперь вместо недостаточных, по мнению владельцев предыдущих Teana, 135 мм он равен 150 мм! Пусть разница не столь велика, но не будем забывать, что перед нами не внедорожник. Хотя, узнав о втором нововведении, многие наверняка попробуют новинку и на этом поприще. Дело в том, что машина обзавелась еще и полным приводом — тем самым, которым с успехом пользуются кроссоверы этой марки. Третьим же нововведением стало оснащение Teana четырехцилиндровым рядным 2,5‑литровым двигателем. Конструкторы были бы и рады оставить на Teana только V-образные «шестерки», однако полноприводная трансмиссия никоим образом не помещалась под капотом в паре с «шестеркой». В связи с этим Nissan Teana Four комплектуется исключительно рядной «четверкой» мощностью 167 л. с. Именно с нее мы и начали динамическое знакомство с машиной.

Первое, на что обращаешь внимание при движении: машина стала жестче. Убаюкивающая мягкость, свойственная предыдущей версии, видимо, перешла в разряд легенд. Это вовсе не значит, что ездить стало некомфортно, но воспоминания о былом не давали покоя на протяжении всего тест-драйва. Как и мысль о том, что у модели теперь есть полный привод. Но где его проверить по-настоящему? Научившаяся болтать по-русски штатная навигация настойчиво вела по дорогам общего пользования. Хорошим или плохим, но дорогам. Нас это не устраивало. В конце концов, канитель с полным приводом и увеличением клиренса затеивалась для того, чтобы улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля в суровых зимних условиях. А где взять снег в середине июня? Даже под Петербургом его днем с огнем не сыщешь. Зато вдоль Финского залива навалом песчаных пляжей. А чем песок не снег? Автомобильная электроника эти два покрытия воспринимает примерно одинаково. Первый же съезд с дороги — и мы на пляже. Нужно сказать, что для Teana Four такая смена обстановки не стала чем-то экстраординарным. Автомобиль уверенно ездил по песчаным барханам на удивление нам и работавшему неподалеку бульдозеристу. Тот даже отложил свои государственной важности дела по возведению дамбы и принялся наблюдать за тем, как чудят богатеи. Машина-то выглядит солидно и абсолютно чуждо в этом антураже. Но если сравнивать ее с прямыми конкурентами — Audi A6 Quattro или MB E-class 4Matic, то перевес в цене будет явно не на их стороне. В базовой комплектации Teana Four стоит 1 075 000 рублей, в максимальной же обойдется в 1 243 000 рублей, и уж там, поверьте, будет все. Или почти все, потому как стеклянная крыша прерогатива топовой версии, а она, увы, полным приводом не оснащается. Зато едет куда быстрее. Впрочем, об этом мы уже в свое время писали. Остается отметить лишь то, что с повышением клиренса динамические характеристики переднеприводных модификаций не изменились.

Вождение
Увеличение клиренса практически не сказалось на поведении автомобиля на дороге, а вот наличие полного привода существенно расширило границы обитания этой машины.

Салон
Просторен, комфортабелен. В максимальной же комплектации есть возможность еще и лицезреть небо.

Комфорт
Увеличение клиренса сказалось на ездовом комфорте. Машина стала жестче, однако в сравнении с одноклассниками, все на уровне стандартов.

Безопасность
На уровне.

Цена
Привлекательна.

Достоинства и недостатки
+ Прогнозируемая управляемость, эффективные тормоза, комфортабельный салон, привлекательная цена.
- Некоторая шумность двигателя в режиме динамичного разгона.

Технические характеристики
Марка и модель - Nissan Teana Four
Габариты - 4850x1795x1515 мм
Двигатель - бензиновый, 4-циллиндровый, 2488 см3, 167 л.с. при 5600 мин-1
Трансмиссия - автоматическая, бесступенчатая
Динамика - 180 км/ч; 9,8 с до 100 км/ч
Конкуренты - MB E-class, Audi A6, BMW 5-series

BMW x6m тест драйв | Saab 900 | Мазда 626 специал | Ситроен дс5

Имя (обязательно):

Комментарий:



Зарегистрируйтесь и вы никогда не увидите проверку на спам и у вас появится свой собственный профиль.
Другие тесты
Mitsubishi Delica 1996

Mitsubishi Delica 1996

Характеристики Мицубиси Делика Год выпуска: 1996 Тип кузова: Минивэн Трансмиссия: автоматическая Привод: полный (4WD) Кузов: pe8w Двигатель: дизель, 2800 куб.см Расход топлива: по трассе 12 Срок владения: полгода Оценка машины - 10.0 Внешний вид: 10 Салон: 10 Двигатель: 10 Привет деликаводам. Мне 34 года, и..

Новая  Skoda Rapid

Новая  Skoda Rapid

Про изменения в автомобилях Skoda руководство концерна говорило еще год назад. Новые Skoda получат более плавные линии и формы. Весь дизайн отныне будет прорисован в единой стилистике. В сравнении с MissionL с «Рапида» дизайнеры удалили ручки дверей, богатые фары, салон из кожи. Логотип..

Тест-драйв Peugeot RCZ: стиль в буквах

Тест-драйв Peugeot RCZ: стиль в буквах

Смелые французы провели серию доводочных испытаний и не обращая внимание на скептиков взяли да и вывели свое купе в серийное производство. Причем вместо традиционного цифрового обозначения модели, которые традиционно используют для моделей с эмблемой льва на капоте, для нового..

Тест-драйв Ford Focus III: смена поколений

Тест-драйв Ford Focus III: смена поколений

Летом 2011 года в России стартовали продажи нового – третьего поколения Ford Focus. В начале августа у нас на тесте уже побывал 1,6-литровый хэтчбек из самой первой партии российских «Фокусов». Спустя два месяца по приглашению российского представительства компании Ford, мы отправились в..

Тест Hyundai Elantra. Убийца подержанных машин или доступный премиум

Тест Hyundai Elantra. Убийца подержанных машин или доступный премиум

«Азиопа» – так жаргонно многие соотечественники называют Россию. Еще не Европа, но уже не Азия. Для многих компаний российский рынок загадка – какую продукцию здесь продвигать? Рассчитанную на взыскательных жителей Старого Света, капризных азиатов или неприхотливых янки, которым..

Информация по автострахованию
ОСАГО и КАСКО – западная модель

ОСАГО и КАСКО – западная модель

В отличие от нашей страны, в Европе и Северной Америке, как и в развитых странах Азии, автострахование существует очень давно и является неотъемлемой частью кодекса прав и свобод граждан. В Великобритании, например, ОСАГО было введено еще в 1930 году. И английские водители обязаны..

Страховой Дом «ВСК»

Страховой Дом «ВСК»

Военно-страховая компания , более известная под брендом Страховой Дом ВСК , входит в десятку компаний с наиболее высокими рейтингами надежности. СД ВСК располагает более чем 1 700 000 000 рублей уставного фонда и более 840 дополнительных офисов и филиалов во всех точках России. Компания..

Реклама


C комментариями
Видео тест-драйв
Ваше мнение?
Как повлияло введение новых методов технического контроля и повышение штрафов на водителей Москвы ?
Фотографии машин
Блоги автовладельцев