Добавить в Избранное
Комментариев: 4892 / Участников: 1744 / Записей: 25853
Автомобильный портал России и СНГ
25 Июнь 2018г.
Доллар: 35.894
Евро: 48.28
Нефть: 105.49
Поиск по новостям, фотографиям, видео роликам, статьям, форуму.
Важное:     /  Тест ПДД онлайн

BMW 530i (2001 г.в.)

25 Апрель - 22:21 / Категория: BMW / Автор: Messi100
Nissan almera n16 тест драйв | Мазда 626 1993 года

Здравствуйте всем вновь.

BMW 530i (2001 г.в.)

Приобрел я себе новое авто взамен предыдущего. Теперь это бмв 530, бензин, на автомате, черный цвет, м-обвес. Машину искал очень долго — 4 месяца, хотел перед повышением растаможки купить реально хорошее авто. И вот нашел. 2001 год. Из Германии. Пробег 156000 был на момент пригона, судя по состоянию салона это правда. Машина — полный эксклюзив. Черный цвет, м-обвес, самая полная комплектация, в заднем подлокотнике есть даже холодильник на две баночки колы))) Стоит заводской м-чип, из-за чего мощность равняется 248 кобылкам, спортивная настройка коробки, спортивная подвеска. Теперь по салону. Спортивные сиденья — Рекаро. Все электро. Система ДСП — 12 колонок, 2 саба заводских, заводской усилитель. В общем, есть все для комфортной езды.

После моей 523, о которой отзыв я уже написал ранее, это ураган. 3 литра дают неповторимое ускорение, автомат работает тоже на высоте. Очень положительные эмоции вызывает автомобиль. Динамика просто супер. Конечно за резвые старты и первенство на всех светофорах приходится платить расходом топлива. В городе не меньше 15 л/100 км, за городом никогда не бывает больше 11. При этом 11 я видел только при скорости 230 и езде на круизе.

Теперь о самом интересном))) Расходы на данное авто. Машина у меня 4 месяца. За это время я сделал следующее и по следующим деньгам:

  все рычаги подвески (восстановленные ставлю, т.к. лемфердер просто не живет) — 6х50
  спортивные амортизаторы сакс — 4х280 + пыльники и отбойники — 100
  радиатор основной в оригинале — 380
  ролики и ремни — 250
  задние подшипники — 270
  передние подкрылки-треугольники — 270
  свечи — 25х6
  термостат — 110
  тормозные диски все + колодки — 580
  замена люка (старый не работал) — 200
  замена дополнительной электронной помпы — 70
  замена основной помпы — 130
  замена масла в автомате и фильтра — 270
  замена масла в движке и всех фильтров — 310
  замена стоек стабилизатора, втулок стабилизаторов — 300
  доведение кузова до состояния «идеал» — 800

Все цены указаны в долларах. Ну, еще купил диски и резину на зиму за 800.

Вот теперь моя машина готова и я могу с уверенностью сказать, что она в идеальном состоянии. После подготовки кузова езжу неделю. Все отлично. Масло не ест. Очень часто передвигаюсь в спортивном режиме. Расход при этом увеличивается на 3-5 литров сразу. Но поверьте, оно того стоит.

Пришлось также добавить немного стиля))) Купил фары задние ХЕЛЛА БЛЭК, удовольствие обошлось в 480 у.е., затонировал передние ноздри и фары. Теперь машина просто похожа на черное пятно на дороге)) Однако смотрится просто супер.

Очень удобные рекаровские сиденья. Дорога до Москвы проходит буквально незаметно. Никакой усталости. Сейчас хочу еще поставить ДВД и тогда, наверно, будет полный фарш)))

Поменяв БМВ на БМВ я лишь еще больше стал убежден в том, что баварцы умеют делать авто. Все так же я не приемлю дизель и машины других марок. В этой машине есть все, и это все сделано со вкусом и очень качественно. Конечно, я бы никогда не купил ее на последние деньги, иначе это просто беда. Машина дорогая в обслуживании. Но простить ей можно все за те ощущения, которые она дарит на трассе. Все очень предсказуемо и уверенно в ее поведении. Но это опять же, если вы следите за ней. Ибо какой смысл иметь такое авто, которое стоит на коленях и просится на свалку?

Всех автовладельцев поздравляю с приходом весны, а владельцев БМВ с тем, что они ездят на МАШИНАХ)))

Jeep grand cherokee | Ниссан кашкай 2 | Новый а класс | Ситроен с4

Имя (обязательно):

Комментарий:



Зарегистрируйтесь и вы никогда не увидите проверку на спам и у вас появится свой собственный профиль.
Ещё отзывы о автомобилях
Hyundai i30 1.4 (2010 г.в.)

Hyundai i30 1.4 (2010 г.в.)

После года эксплуатации уже можно сделать какие-то выводы о автомобиле, поэтому попробую поделиться собственными впечатлениями о чешском корейце (машину собирают в Чехии). В салоне установил сигнализацию, на авторынке купил коврики и защиту (ставить ее минут 20 с 2..

Kia Sorento 2.4 16V (2003 г.в.)

Kia Sorento 2.4 16V (2003 г.в.)

Стаж у меня почти 28 лет, было у меня 28 авто, т.е. я не новичок. Начинал я на Запорожце, Ваз, Газ, Уаз и имел 2 джипа: Исизу Троппер и Форд Бранко. Безусловно, перед приобретение Соренто очень скептически относился к корейскому автопрому, почти как к китайскому. Выбор был перед Сузуки Грант..

Citroen C5 2.0 16V (2003 г.в.)

Citroen C5 2.0 16V (2003 г.в.)

Прошло ещё 1.5 года, на одометре Ситроена уже 136 500 км. И он все еще каждый день радует меня своим уютом и комфортом. Однако ресурс многих деталей автомобиля видимо уже подходит к концу, значительно возросли мои затраты на эксплуатацию и ремонт. Все началось с того, что я заменял все 4..

Mazda 3 1.6 S-VT (2006 г.в.)

Mazda 3 1.6 S-VT (2006 г.в.)

Критерии выбора авто были следующие: хетч, механика, 2006-2007 года, пробег не космос, 400-430 000 руб. Варианты выбора были между ФФ2, Астрой, Маздой 3. В итоге из множества просмотренных вариантов досталась Мазда с пробегом 58 тыс., 1.6 туринг на механике. И пусть пластик в салоне хуже, чем в ФФ2, и..

Skoda Octavia 1.6 (2004 г.в.)

Skoda Octavia 1.6 (2004 г.в.)

Вот этим автомобилем началось возрождение забытой чешской марки SКODA. Когда появилась Октавия в 1997 году, я тогда был еще студентом, и сразу влюбился в неё. Это была мечта, которую я осуществил в 2005 году. Взял на базаре годичную, на гарантии, с пробегом около 40000. До этого ездил на Ваз..

Читайте наши авто новости
Реклама


C комментариями
Видео тест-драйв
Ваше мнение?
Как повлияло введение новых методов технического контроля и повышение штрафов на водителей Москвы ?
Фотографии машин
Блоги автовладельцев