Добавить в Избранное
Комментариев: 5986 / Участников: 1744 / Записей: 25853
Автомобильный портал России и СНГ
19 Ноябрь 2018г.
Доллар: 35.894
Евро: 48.28
Нефть: 105.49
Поиск по новостям, фотографиям, видео роликам, статьям, форуму.
Важное:     /  Тест ПДД онлайн

Renault Grand Scenic II 1.5 dCi

25 Апрель - 17:26 / Категория: Renault / Автор: Messi100
Honda civic 4d тест драйв | Субару аутбек 2012

Кузов: Оценка 5
Салон: Оценка 5
Двигатель: Оценка 5
Ходовые качества: Оценка 5
Надежность в эксплуатации: Оценка 5
Соотношение цена/качество: Оценка 5

Renault Grand Scenic II 1.5 dCi

Доброго времени суток!
Решил изложить свои ощущения от Рено Гранд Сценик 1,5dCi.
Коротко о себе: 42 года, рост174, вес 90, стаж вождения 20 лет, был обладателем очень разных авто (от «копейки» до Лексуса). В связи с кризисом приходится рассматривать приобретение более бюджетного авто.

Виновный в моем приобретении оказался знакомый, с которым вынужден был покататься целый день на таком же авто. До этого даже и мыслей не было приобретать Рено Гранд Сценик и честно говоря не ожидал, что понравиться! А так как я находился в поиске недорогого, вместительного авто с малым аппетитом, то очень порадовался такому случаю. Далее стал собирать информацию (которой очень не много, что и послужило написанию отзыва)…и в итоге стал счастливым обладателем за 540 тысяч рублей Рено Гранд Сценик 1,5 турбодизель, 106л.с., МКПП-6, 2007 г.в., с пробегом 80000км. по Франции, с климатом, датчиками дождя/света, 7 мест, NAVI, бокс/подлокотник, 8 подушек безопасности, ABS, ESP…и т.д.
Остановился однозначно именно на Гранд Сценик, т.к. багажное отделение там имеет место быть в отличие от обычного Сценика да еще и с двумя сидениями, которые прячутся в полу. Про салон можно написать отдельную оду! Огромный респект инженерам Renault!!! Если коротко, то: прекрасный обзор, удобные кресла, все складывается- раскладывается- двигается легко и просто и независимо друг от друга. Очень много всяких емкостей и бардачков. Детские сиденья можно крепить чуть ли не на всех креслах! Но есть и недочеты: небольшой диапазон регулировки вылета руля, к джостику регулировки зеркал всегда приходится тянуться, нет выбора языка в бортовом компе, проблемный алгоритм запоминания и поиска радиочастот, работа тюнера оставляет желать лучшего (а вот акустика очень даже не плохая для базовой версии), подлокотник передних сидений не регулируется по высоте. Но это мелочи, к которым можно привыкнуть. А вот по безопасности супер зачет! Восемь подушек безопасности в авто такого класса да за такие деньги я просто не встречал. Очень порадовали характеристики дизеля: при таком маленьком объеме (всего 1,5л.!!!) крутящий момент больше чем у бензинового 2-х литрового! Кстати, ассоциаций с трактором не возникает совсем. Мотор тихий, разве что при запуске слышится характерный дизельный звук. Авто конечно не спортивный, да и не было цели покупать самолет. Еще бы передачи в КПП чуть растянуть, было б вообще здорово… но привыкнуть не сложно. Приятно порадовала подвеска: прекрасное сочетание энергоемкости и управляемости. Трамвайные пути и всяческие небольшие колдобины абсолютно не досаждают на любой скорости (в пределах разумного конечно…). В поворотах управление для минивэна очень достойное. На высоких скоростях (150-170) на дороге стоит как на рельсах, хорошая аэродинамика и шумоизоляция (ничего не свистит, не ревет, не гудит…). Электроусилитель руля настроен прекрасно, реакции четкие, возврат в ноль отличный. Все очень надежно, стабильно и прогнозируемо. Для минивэна за такие деньги очень не плохо! Также поразило количество всяких электронных «фенечек», которые как правило встречаешь на авто более высокого класса!
Пришлось пересмотреть почти все дизельные Гранды, которые были на тот момент в продаже в Москве (машин восемь наверное..). Отдельно хочу высказаться о продавцах на люберецком рынке: господа пиз….болы (это очень мягко говоря!), надеюсь у вас обязательно вырастет член на лбу за такое вранье! Что в Люберцах, что в Мытищах практически 90% авто битые (и собранные в Литве), либо с реально огромным пробегом…
Но некоторые личности (к сожалению их мало, даже очень мало…) оказались порядочными, и информация в объявлении действительно соответствовала увиденному. В итоге после двух недель просмотров наконец приобрел то, что хотел.
В течение 7-ми месячного владения проехал 25 т.км. Поменял: масло в двигателе со всеми фильтрами, колодки по кругу и передние торм. диски, опорные подшипники передних стоек, дозаправил кондей… Да! Как купил, сразу поменял сигнал (оригинальный ну очень убого звучит, причем у любой комплектации данной модели), поставил ксенон и задний парктроник, затонировал (ну не люблю я ездить в аквариуме!).
Несколько слов об про обслуживание:
Сразу оговорюсь – не у официалов! Никак не могу понять, за что господа официалы берут такие деньги…запчасти в 2 раза дороже как минимум… качество сервиса отвратное! Но с дизелями работают, правда на уровне поменять масла и фильтра… Нашел качественный сервис относительно недалеко от дома, цены на обслуживание очень даже реальные. А запчастей в инете немеряно.
Резюме по авто:
Пока только позитив! Очень доволен выбором! Всем удачи на дорогах!
ПЛЮСЫ:
1. Много автомобиля за небольшие деньги
2. Дизайн
3. Трансформация, удобство и шумоизоляция салона
4. Огромное количество всяческих бардачков
5. Экономичность (расход солярки по городу реально 6,5 л./100км. по пробкам и с климатом, по трассе около 5л./100км.)
6. Прекрасно сбалансированная подвеска
7. Много всяких электронных «фенек» (подрулевой джостик управления «музыкой», автоматический ручник, система «кеyless go» и др.)
8. Низкие расходы на эксплуатацию
9. Неугоняемое авто (КАСКО – копейки!)
МИНУСЫ:
1. Отсутствие АКПП (именно с этим двигателем почему-то компания Рено исключает использование автоматической трансмиссии)
2. Тюнер в магнитоле ловит плохо, хотя акустика очень не плохая
3. Навигация в России не работает
4. Язык бортового компьютера только Французский
p.s. Фото выложу чуть позже...

Hyundai accent | Malibu | Toyota Carina e | Ленд ровер фрилендер 2000

Имя (обязательно):

Комментарий:



Зарегистрируйтесь и вы никогда не увидите проверку на спам и у вас появится свой собственный профиль.
Ещё отзывы о автомобилях
Hyundai i30 1.4 (2010 г.в.)

Hyundai i30 1.4 (2010 г.в.)

После года эксплуатации уже можно сделать какие-то выводы о автомобиле, поэтому попробую поделиться собственными впечатлениями о чешском корейце (машину собирают в Чехии). В салоне установил сигнализацию, на авторынке купил коврики и защиту (ставить ее минут 20 с 2..

Kia Sorento 2.4 16V (2003 г.в.)

Kia Sorento 2.4 16V (2003 г.в.)

Стаж у меня почти 28 лет, было у меня 28 авто, т.е. я не новичок. Начинал я на Запорожце, Ваз, Газ, Уаз и имел 2 джипа: Исизу Троппер и Форд Бранко. Безусловно, перед приобретение Соренто очень скептически относился к корейскому автопрому, почти как к китайскому. Выбор был перед Сузуки Грант..

Citroen C5 2.0 16V (2003 г.в.)

Citroen C5 2.0 16V (2003 г.в.)

Прошло ещё 1.5 года, на одометре Ситроена уже 136 500 км. И он все еще каждый день радует меня своим уютом и комфортом. Однако ресурс многих деталей автомобиля видимо уже подходит к концу, значительно возросли мои затраты на эксплуатацию и ремонт. Все началось с того, что я заменял все 4..

Mazda 3 1.6 S-VT (2006 г.в.)

Mazda 3 1.6 S-VT (2006 г.в.)

Критерии выбора авто были следующие: хетч, механика, 2006-2007 года, пробег не космос, 400-430 000 руб. Варианты выбора были между ФФ2, Астрой, Маздой 3. В итоге из множества просмотренных вариантов досталась Мазда с пробегом 58 тыс., 1.6 туринг на механике. И пусть пластик в салоне хуже, чем в ФФ2, и..

Skoda Octavia 1.6 (2004 г.в.)

Skoda Octavia 1.6 (2004 г.в.)

Вот этим автомобилем началось возрождение забытой чешской марки SКODA. Когда появилась Октавия в 1997 году, я тогда был еще студентом, и сразу влюбился в неё. Это была мечта, которую я осуществил в 2005 году. Взял на базаре годичную, на гарантии, с пробегом около 40000. До этого ездил на Ваз..

Читайте наши авто новости
Реклама


C комментариями
Видео тест-драйв
Ваше мнение?
Как повлияло введение новых методов технического контроля и повышение штрафов на водителей Москвы ?
Фотографии машин
Блоги автовладельцев