Добавить в Избранное
Комментариев: 4284 / Участников: 1743 / Записей: 25853
Автомобильный портал России и СНГ
24 Апрель 2018г.
Доллар: 35.894
Евро: 48.28
Нефть: 105.49
Поиск по новостям, фотографиям, видео роликам, статьям, форуму.
Важное:     /  Тест ПДД онлайн

MINI Cooper 1.6

23 Апрель - 10:58 / Категория: Mini / Автор: Messi100
Chevrolet corvette | Ваз 2101

Кузов: Оценка 5
Салон: Оценка 5
Двигатель: Оценка 4
Ходовые качества: Оценка 5
Надежность в эксплуатации: Оценка 5
Соотношение цена/качество: Оценка 4

MINI Cooper 1.6

У COOPERа отличная динамика и управляемость. Эта машина словно специально создана для быстрой езды по городским улицам. Великолепная тормозная система не раз спасала от неминуемого столкновения. Зимой очень помогала антипробуксовочная система. Если ее отключить, то MINI очень эффектно стартует с пробуксовкой колес.

Наличие двухуровневого подогрева сидений, подогрева зеркал, переднего и задних стекол весьма кстати для наших зим. Причем отключается все это автоматически по достижению заданной температуры. Двигатель даже в морозы заводится с пол-оборота даже при -25 С.
Очень удобные кресла с регулировкой высоты и наклона. Регулируемая колонка руля, позволяет ездить и выходить из автомобиля комфортно. С электропакетом – полный «фарш» - парктроник, стеклоподъемники, датчик дождя, компьютер, зеркало заднего вида с изменяемой яркостью отражения. Очень хороший обзор. В общем, все сделано для людей - надежно и солидно. Не зря его признали самым надежным европейским автомобилем. Музыкальная система только слабая, я бы сказал совсем негодная для такой машины (в моей модификации кузова!). Пришлось поставить другую музыку и сделать шумоизоляцию. Конечно, «шумка» добавила немного веса, но зато, какой комфорт получился! Тихо как в танке! Замечу, что Cooper при его добродушном внешнем виде не женский автомобиль. У него спортивный нрав и он требует работы за рулем. Внутри к тому же он достаточно просторный, о чем не догадываются многие. Ширина кузова у MINI чуть больше ВАЗовской 10 серии.
Как бы не была хороша машинка – в ней всегда есть что «оттюнинговать»! Этим приятным делом я занялся почти сразу, как у меня появился COOPER.

Не сочтите за рекламу, я просто делюсь информацией моих изменений в COOPERе.
Музыку штатную удалили до основания, а затем установили:
Мультимедийная голова и мониторы на полке багажника – PIONEER. Голова управляет телефоном, iPod, ТВ-тюнером и чейнджерами.
Усилители – сабвуферный и четырехканальный фирмы ART SOUND. Этой же фирмы была поставлена компонентная акустика в двери и на задние панели. Сабик- 700 Вт – «артсаундовский» VULCAN. Разместил саб и усилки в багажнике. Теперь картошку с дачи не на чем возить. Покупаю в сельмаге.  Силовые, акустические, межблочные провода и аксессуары тоже ART SOUND.
Почему выбрал провода этой компании? – Потому что «правильные», и гибкие, и содержат добавки, делающие их изоляцию несъедобной для крыс и мышей. А эти паразиты уже подгрызали мне высоковольтные провода. Для тотальной борьбы с ними поставил под капод ультразвуковой отпугиватель. Включается автоматически при постановке сигнализации на охрану.
По опыту эксплуатации машин, знаю, что если в машине вдруг пропало напряжение, то не стоит в этом винить Чубайса, стоит поменять клеммы аккумулятора. Клеммы я поставил из безкислородной меди, с 24 каратным золотым покрытием. Контакт теперь надежный .
В машине я слушаю чаще джаз, но если хочется погорячее, то запаса мощности хватает многократно. Качество музыки нахваливать не стану, скажу, что теперь музыка меня радует.

Не совсем меня устраивали и штатные 15 дюймовые диски.
Поставил кованые магниевые МАГАЛТЕК 17х215х45. Весят они менее штатных, а вот с нагрузками справляются лучше.
Резину поставил скоростную GOOD YEAR Excellence. В итоге машина стала еще более уверенно вести себя на трассе. На поворотах резина словно когтями впивается в асфальт. В сильный дождь никакого намека на аквапланирование ( 110-130 км/ч ) не замечал. Резина Excellence к тому же малошумная. Это важно, если в машине стоит хорошая музыка и нужно шумы свести к минимуму. Единственный минус – «подрифтить» на этой резине нельзя, а так порой хочется!

Поставил еще для пущей жесткости кузова растяжку на передние стойки. Растяжка – стандартная ProSport, из авиационного алюминия. Опоры к ней, правда, делали на заказ. Подсветку штатную в ноги поменял на неон тоже ProSport
. Пришлось поработать и собственными руками. Светодиодную подсветку в крышке багажника паял полночи. (150 светодиодов все-таки!)
Кресло для дочки поставил RECARO . По дизайну и цвету подходило. О качестве и надежности «рекаровских» кресел скромно умолчу.
Как все выглядит можно посмотреть здесь: http://public.fotki.com/pavlov1/mini-cooper-art-sou
Оценки автомобилю выставляю с учетом всех изменений.
Единственный минус: Зимой после стоянки обледеневали стекла дверей и двери открывались с трудом. (В MINI двери без рамки и стекла при открытии опускаются немного вниз). Приходилось очищать лед со стекол по кромке двери, чтобы стекла опускались вниз нормально.

Mazda 626 gf | Toyota urban cruiser отзывы | Мерседес с 250 фото | Хендай санта фе 2002 отзывы

Имя (обязательно):

Комментарий:



Зарегистрируйтесь и вы никогда не увидите проверку на спам и у вас появится свой собственный профиль.
Ещё отзывы о автомобилях
Hyundai i30 1.4 (2010 г.в.)

Hyundai i30 1.4 (2010 г.в.)

После года эксплуатации уже можно сделать какие-то выводы о автомобиле, поэтому попробую поделиться собственными впечатлениями о чешском корейце (машину собирают в Чехии). В салоне установил сигнализацию, на авторынке купил коврики и защиту (ставить ее минут 20 с 2..

Kia Sorento 2.4 16V (2003 г.в.)

Kia Sorento 2.4 16V (2003 г.в.)

Стаж у меня почти 28 лет, было у меня 28 авто, т.е. я не новичок. Начинал я на Запорожце, Ваз, Газ, Уаз и имел 2 джипа: Исизу Троппер и Форд Бранко. Безусловно, перед приобретение Соренто очень скептически относился к корейскому автопрому, почти как к китайскому. Выбор был перед Сузуки Грант..

Citroen C5 2.0 16V (2003 г.в.)

Citroen C5 2.0 16V (2003 г.в.)

Прошло ещё 1.5 года, на одометре Ситроена уже 136 500 км. И он все еще каждый день радует меня своим уютом и комфортом. Однако ресурс многих деталей автомобиля видимо уже подходит к концу, значительно возросли мои затраты на эксплуатацию и ремонт. Все началось с того, что я заменял все 4..

Mazda 3 1.6 S-VT (2006 г.в.)

Mazda 3 1.6 S-VT (2006 г.в.)

Критерии выбора авто были следующие: хетч, механика, 2006-2007 года, пробег не космос, 400-430 000 руб. Варианты выбора были между ФФ2, Астрой, Маздой 3. В итоге из множества просмотренных вариантов досталась Мазда с пробегом 58 тыс., 1.6 туринг на механике. И пусть пластик в салоне хуже, чем в ФФ2, и..

Skoda Octavia 1.6 (2004 г.в.)

Skoda Octavia 1.6 (2004 г.в.)

Вот этим автомобилем началось возрождение забытой чешской марки SКODA. Когда появилась Октавия в 1997 году, я тогда был еще студентом, и сразу влюбился в неё. Это была мечта, которую я осуществил в 2005 году. Взял на базаре годичную, на гарантии, с пробегом около 40000. До этого ездил на Ваз..

Читайте наши авто новости
Реклама


C комментариями
Видео тест-драйв
Ваше мнение?
Как повлияло введение новых методов технического контроля и повышение штрафов на водителей Москвы ?
Фотографии машин
Блоги автовладельцев