Добавить в Избранное
Комментариев: 5190 / Участников: 1744 / Записей: 25853
Автомобильный портал России и СНГ
19 Август 2018г.
Доллар: 35.894
Евро: 48.28
Нефть: 105.49
Поиск по новостям, фотографиям, видео роликам, статьям, форуму.
Важное:     /  Тест ПДД онлайн

Ford Scorpio 1991 года

17 Апрель - 10:49 / Категория: Ford / Автор: Messi100
Toyota corolla | Новая мазда сх 7 2013

Приобрёл осенью 2006 Mersedes-Bens Е-класса - себе на день рожденье. Впечатление неоднозначное. У меня до этого была BMW-520 (1983) - как первая своя тренировочная, затем FORD-Scorpio 2.0 GL 1986 и потом FORD-Scorpio 2.0 GL (1991) с газом, а у отца, до сих пор, FORD-Scorpio 2.8 Ghia 4х4 (1986).

Ford Scorpio 1991 года

После того, как на батином 2.8 я нечаянно с перекрёстка сделал Lexus (как он мою пыль глотал.... сказка), задумался сменить свой 2.0 с газом на 2.9 и тоже с газом но по-новее (но не бегемота с 1994). Стал искать по объявлениям. Нашёл - за 650 долларов 1993 с разбитым задним стеклом (80 зелёненьких с работой), но без газа. Звоню, окрылённый надеждой, своему газовщику, чтоб уточнить сумму установки. А он мне “до свидания” - говорит, что именно 2.8 и 2.9 моторы с газом не совместимы.

Я ему говорю о том, что есть же по объявлениям уже с газом. На что мастер мне в ответ (а мастер самый крутой в Риге по газу - его авторитет непререкаем) - На нашем (российском) газе эти установки на голландских Скорпах пол года вытягивают без неполадок, а потом... Так же и новая его установка на этих моторах полгода вытянет - а у него гарантия 1 год. Пригорюнился я, и решил с женой и батей на совете, искать другую марку. Условия были таковы: мотор бензин не менее 2.5 , 6 цилиндров, возможность установки газа, только задний привод и только ручная коробка и не старше 1990-го. Претендентов (по деньгам) было мало - BMW, Mersedes-Bens, Jaguar, Volvo-всеприводной. BMW отмели сразу - после 1990 они уже не то, Volvo-всеприводной S80 не достать с ручной коробкой, а другие модели дорогие, Mersedes-Bens S-класса и Jaguar отпадали по причине цены 8000 ойро (евро) и выше. Остался Mersedes-Bens Е-класса.

Нашёл с трудом подходящую, т.к. избалованный моторными стеклоподъёмниками, искал только такие версии - а они, как на зло, все автоматы - а автомат, это машина для инвалидов и для девушек. Поймал объявление машины 1991 года, с мотором 2.6, 6-целиндровая, версия Sportline, в хорошем состоянии за 2400 европов. Сразу установил газ. Особо отмечу - обязательно требуйте установки стабилизатора холостого хода для Мерсов, а то будет как у знакомого - поставил газ, а мотор на трассе на нейтралке глохнет. У предыдущего хозяина получил полный список “косяков”. Потихоньку их устраняю. Поехал с друзьями в Клайпеду - на Курскую косу 400 км в один конец. В начале обратного пути ещё до парома, без предварительных признаков (специфичный звук) помер генератор - подшипник.

На галстуке дотянулся до Лиепаи (это уже в Латвии). Оставил машину в сервисе, а сам с семьёй уехал на подоспевшем из Саласпилса, уже ставшим батиным, моём проверенном Скорпике 2.0 с газом. До сих пор смотрю я на эту Мерседесину м говорю ему, глядя в его фары: нет тебе полного доверия. До сих пор кусаю губу, когда вижу свой надёжный Скорпик. Как я с семьёй на нём в Беларуссию ездил. 600 км в один конец и никаких проблем. А расход сравните сами: (бензин/газ) - трасса 7.8/8.2, город 10.3/11.4 - сам проверял. А в Мерине, сравню с батиным ФОРДом 2.8 4х4 - МВ бензин/газ/F2.8 бензин - трасса 9.5/11.0/8.4, город 13.2/15.0/12.8 - все данные проводилсь на одних и тех же участках дорог города и пригорода. Добавлю ещё про колёса. Я умышлено поставил сзади 205 (на 14” дисках), а теперь даже 215 Michelin высокую резину, а спереди 185 низкую Bridgestone - все всесезонки и без шипов. Поймал трёх зайцев: машина смотрится красиво, теперь не сажусь на брюхо - если перед прошёл, то и зад проскочит и глушитель не цепляет.

И, как не парадоксально, машина меньше заноситься зимой. Ну а если занесло, то сразу втыкайте заднюю скорость. Т.к. машина всё равно развернётся, но не выскочит на встречку и сзади идущие успеют отреагировать. Потренеруйтесь сперва на парковке или на надёжном водоёмном льду. Жена моя сразу заявила, что на заднем сидении ездит не будет - тесно там, после Скорпика. Решил, что когда поднакоплю - куплю опять Скорпика до 1994 и заделаю его по крутому ? рестайлинг. Обработаю кузов, чтоб не ржавел, а шасси от Меринка с мотором 2.6 - 3.0 поставлю. Из принципа поставлю газ (заодно поберегу экологию).

Будет как второй автомобиль - и пусть все Lexus'ы и BMW удавятся от злости, пытаясь выпендриться перед скромным Скорпиком! Ну а первый авто будет или Jaguar -XJ8 или Volvo -V70 AWD или XC70 AWD, но с ручной коробкой. Не ФОРД - потому что Мондео переднеприводная. ? Совет покупателю: При тщательном уходе за кузовом надёжней недорогой покупки нет. ? Фотографии автомобиля: Самый надёжный атомобиль из представительского класса - доказано годами Вместительность сказочная Много места для пассажиров сзади Ржа задних крыльев Несовместимость моторов 2.8 и 2.9 с газом Незащищённость от воды моторного отсека снизу

Chery m11 hatchback | Ford tourneo connect интерьер | Skoda fabia | Ауди а6 1999 года отзывы

Имя (обязательно):

Комментарий:



Зарегистрируйтесь и вы никогда не увидите проверку на спам и у вас появится свой собственный профиль.
Ещё отзывы о автомобилях
Hyundai i30 1.4 (2010 г.в.)

Hyundai i30 1.4 (2010 г.в.)

После года эксплуатации уже можно сделать какие-то выводы о автомобиле, поэтому попробую поделиться собственными впечатлениями о чешском корейце (машину собирают в Чехии). В салоне установил сигнализацию, на авторынке купил коврики и защиту (ставить ее минут 20 с 2..

Kia Sorento 2.4 16V (2003 г.в.)

Kia Sorento 2.4 16V (2003 г.в.)

Стаж у меня почти 28 лет, было у меня 28 авто, т.е. я не новичок. Начинал я на Запорожце, Ваз, Газ, Уаз и имел 2 джипа: Исизу Троппер и Форд Бранко. Безусловно, перед приобретение Соренто очень скептически относился к корейскому автопрому, почти как к китайскому. Выбор был перед Сузуки Грант..

Citroen C5 2.0 16V (2003 г.в.)

Citroen C5 2.0 16V (2003 г.в.)

Прошло ещё 1.5 года, на одометре Ситроена уже 136 500 км. И он все еще каждый день радует меня своим уютом и комфортом. Однако ресурс многих деталей автомобиля видимо уже подходит к концу, значительно возросли мои затраты на эксплуатацию и ремонт. Все началось с того, что я заменял все 4..

Mazda 3 1.6 S-VT (2006 г.в.)

Mazda 3 1.6 S-VT (2006 г.в.)

Критерии выбора авто были следующие: хетч, механика, 2006-2007 года, пробег не космос, 400-430 000 руб. Варианты выбора были между ФФ2, Астрой, Маздой 3. В итоге из множества просмотренных вариантов досталась Мазда с пробегом 58 тыс., 1.6 туринг на механике. И пусть пластик в салоне хуже, чем в ФФ2, и..

Skoda Octavia 1.6 (2004 г.в.)

Skoda Octavia 1.6 (2004 г.в.)

Вот этим автомобилем началось возрождение забытой чешской марки SКODA. Когда появилась Октавия в 1997 году, я тогда был еще студентом, и сразу влюбился в неё. Это была мечта, которую я осуществил в 2005 году. Взял на базаре годичную, на гарантии, с пробегом около 40000. До этого ездил на Ваз..

Читайте наши авто новости
Реклама


C комментариями
Видео тест-драйв
Ваше мнение?
Как повлияло введение новых методов технического контроля и повышение штрафов на водителей Москвы ?
Фотографии машин
Блоги автовладельцев