Добавить в Избранное
Комментариев: 5967 / Участников: 1744 / Записей: 25853
Автомобильный портал России и СНГ
17 Ноябрь 2018г.
Доллар: 35.894
Евро: 48.28
Нефть: 105.49
Поиск по новостям, фотографиям, видео роликам, статьям, форуму.
Важное:     /  Тест ПДД онлайн

Honda City 1988 года

7 Апрель - 14:49 / Категория: Honda / Автор: Messi100
Fiat | Range rover 2013

Продолжу описывать праворульные изыски японского автопрома. “Сити” был второй моей машиной, я получил его в 1998 году в обмен на ВАЗ 2105 1994 г.в., о чем впоследствии ни разу не пожалел. Автомобильчик среди моих знакомых заслужил вполне заслуженное название “Бешеный клоп”. И было от чего.

Honda City 1988 года

Резвый оборотистый двигатель был оснащен турбиной и выдавал 100 л.с., что при массе в 800 кило было очень и очень. А если прибавить к этому пятиступенчатую механику... Расход топлива не превышал семи литров по городу, за городом, при желании, можно было уложиться в пять. Вместимость, несмотря на кажущуюся игрушечность (габаритами соответствует современному Сивику - трехдверке) была нормальной, в салоне места было столько же, сколько в классической “Жиге”. Но багажник был намного меньше, в нем можно было разместить только два чемодана средних габаритов. Салон превосходен.

Велюр в два цвета - голубой и светло- серый, передние псевдоанатомические кресла, до неприличия красивая панель (видимо установленная первым хозяином - японцем). Сильно забавляла кларионовская музыкальная установка - четырехдиновая!!! То есть отдельно тюнер, кассетник, усилитель и эквалайзер. Плюс управление балансом по четырем колонкам отдельным джойстиком. Ускоряться “клоп” умел, да еще как. До сотни разгон занимал около десяти секунд, с дымком из-под колес, визгом двигателя и подвыванием турбины. Маневренность автомобиля была выше всяких похвал, залезал в любую дырку на дороге.

Очень слабое место авто - игрушечная подвеска. За три с половиной года эксплуатации: 1. Стойки кончались “вкруговую” два раза 2. С мясом вырвало стабилизатор поперечной устойчивости 3. Замена рулевой рейки 4. Замена распредвала и подшипников (искал запчасти 3 месяца, в конце выписал из Владивостока) 5. Кончилась турбина, замены не нашел. 6. Прогнили до дыр передние крылья. И все очень дорого и труднодоставаемо. Ремонты встали в полстоимости машины. Когда “клоп” стал больше походить на мусорный контейнер, он был продан на авторазборку за тысячу у.е.

Audi a5 sportback тест драйв | BMW gran turismo цена | Mitsubishi | Мини купер белый фото

Имя (обязательно):

Комментарий:



Зарегистрируйтесь и вы никогда не увидите проверку на спам и у вас появится свой собственный профиль.
Ещё отзывы о автомобилях
Hyundai i30 1.4 (2010 г.в.)

Hyundai i30 1.4 (2010 г.в.)

После года эксплуатации уже можно сделать какие-то выводы о автомобиле, поэтому попробую поделиться собственными впечатлениями о чешском корейце (машину собирают в Чехии). В салоне установил сигнализацию, на авторынке купил коврики и защиту (ставить ее минут 20 с 2..

Kia Sorento 2.4 16V (2003 г.в.)

Kia Sorento 2.4 16V (2003 г.в.)

Стаж у меня почти 28 лет, было у меня 28 авто, т.е. я не новичок. Начинал я на Запорожце, Ваз, Газ, Уаз и имел 2 джипа: Исизу Троппер и Форд Бранко. Безусловно, перед приобретение Соренто очень скептически относился к корейскому автопрому, почти как к китайскому. Выбор был перед Сузуки Грант..

Citroen C5 2.0 16V (2003 г.в.)

Citroen C5 2.0 16V (2003 г.в.)

Прошло ещё 1.5 года, на одометре Ситроена уже 136 500 км. И он все еще каждый день радует меня своим уютом и комфортом. Однако ресурс многих деталей автомобиля видимо уже подходит к концу, значительно возросли мои затраты на эксплуатацию и ремонт. Все началось с того, что я заменял все 4..

Mazda 3 1.6 S-VT (2006 г.в.)

Mazda 3 1.6 S-VT (2006 г.в.)

Критерии выбора авто были следующие: хетч, механика, 2006-2007 года, пробег не космос, 400-430 000 руб. Варианты выбора были между ФФ2, Астрой, Маздой 3. В итоге из множества просмотренных вариантов досталась Мазда с пробегом 58 тыс., 1.6 туринг на механике. И пусть пластик в салоне хуже, чем в ФФ2, и..

Skoda Octavia 1.6 (2004 г.в.)

Skoda Octavia 1.6 (2004 г.в.)

Вот этим автомобилем началось возрождение забытой чешской марки SКODA. Когда появилась Октавия в 1997 году, я тогда был еще студентом, и сразу влюбился в неё. Это была мечта, которую я осуществил в 2005 году. Взял на базаре годичную, на гарантии, с пробегом около 40000. До этого ездил на Ваз..

Читайте наши авто новости
Реклама


C комментариями
Видео тест-драйв
Ваше мнение?
Как повлияло введение новых методов технического контроля и повышение штрафов на водителей Москвы ?
Фотографии машин
Блоги автовладельцев